Kangra: 5 साल से बंद पड़ा कंडवाल बैरियर का धर्म कांटा, हर साल करोड़ों का राजस्व नुकसान, फिर भी सरकार मौन

पंजाब और हिमाचल प्रदेश की सीमा पर स्थित कंडवाल बैरियर पर पिछले करीब पांच वर्षों से भार तोलक मशीन यानी धर्म कांटा न होने के कारण प्रदेश सरकार को हर साल करोड़ों रुपये के राजस्व का नुकसान उठाना पड़ रहा है। हैरानी की बात यह है कि यह अहम बैरियर भाजपा विधायक रणवीर सिंह निक्का के आवास से कुछ ही दूरी पर स्थित है, इसके बावजूद यह मुद्दा लंबे समय से उपेक्षित बना हुआ है।

कंडवाल बैरियर से प्रतिदिन सैकड़ों ट्रक और ट्राले क्रेशर मटेरियल, ईंट, सरिया और अन्य भारी सामान लेकर हिमाचल में प्रवेश करते हैं। भार तोलक मशीन न होने के चलते इन वाहनों के वजन की जांच नहीं हो पाती, जिससे ओवरलोडिंग पर लगने वाला अतिरिक्त शुल्क और जुर्माना वसूला नहीं जा रहा है। जानकारों के अनुसार इससे प्रदेश को रोजाना लाखों और सालाना करोड़ों रुपये की राजस्व हानि हो रही है।

सूत्रों के मुताबिक धर्म कांटा स्थापित करने का प्रस्ताव कई साल पहले तैयार कर लिया गया था, लेकिन फोरलेन निर्माण कार्य के चलते यह मामला अटका रहा। अब जबकि फोरलेन का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, इसके बावजूद आरटीओ विभाग को एनओसी न मिलने के कारण मशीन की स्थापना अब तक नहीं हो पाई है।

इस संबंध में आरटीओ धर्मशाला मनीष कुमार सोनी ने बताया कि धर्म कांटा लगाने के लिए आवश्यक फंड रज्जुमार्ग एवं तीव्र परिवहन प्रणाली विकास निगम को जमा करवा दिया गया है। उन्होंने कहा कि जैसे ही एनओसी मिलती है, मशीन लगाने का काम तुरंत शुरू कर दिया जाएगा।

मानवाधिकार मंच के सह-संयोजक राजेश पठानिया ने इस पूरे मामले को गंभीर लापरवाही करार दिया है। उन्होंने कहा कि तुनु हट्टी जैसे अपेक्षाकृत कम व्यस्त बैरियर पर धर्म कांटा सुचारू रूप से चल रहा है, लेकिन कंडवाल जैसे अत्यधिक व्यस्त और राजस्व की दृष्टि से महत्वपूर्ण बैरियर पर मशीन न होना बेहद चिंताजनक है। उन्होंने मांग की कि इस मामले की गहन जांच हो और जिम्मेदार अधिकारियों पर कार्रवाई की जाए।

स्थानीय लोगों और सामाजिक संगठनों ने भी सरकार से मांग की है कि कंडवाल बैरियर पर जल्द से जल्द धर्म कांटा लगाया जाए, ताकि ओवरलोडिंग पर रोक लगे और राजस्व की हो रही भारी क्षति को रोका जा सके। ओवरलोड वाहनों के कारण नई बनी फोरलेन सड़क पर भी अत्यधिक दबाव पड़ रहा है, जिससे कई स्थानों पर सड़क धंसने और किनारे टूटने की घटनाएं सामने आ चुकी हैं।

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